IDB-Manual-de-intrucciones-de-operacion-y-partes

Descripción
• Usar como parte de un sistema HVAC.
• Construcción duradera de acero galvanizado.
• Los sopladores Delhi no se “sobrecargarán”, “cazarán” ni se “bloquearán”.
• Ideal para aplicaciones en interiores.
• La polea de motor de paso variable opcional permite el ajuste de campo (típicamente
+ o - 15%) para satisfacer las necesidades de suministro de aire.
• Los silenciosos ventiladores curvados hacia adelante funcionan a la mitad del rpm de otros ventiladores en línea.
Soluciones

Características
• Diámetros de rueda: 7” a 15”
• CFM: Aproximadamente 500 a 5700 CFM en un solo soplador.
• Construido de acero galvanizado para mayor durabilidad.
• Los sopladores con curvas hacia adelante funcionan a bajas RPM para bajas
niveles de ruido.
• Cojinetes de bolas de servicio pesado adecuados para -65º F a +250º F.
• Ejes con chavetero en ambos extremos para sentido horario o anti horario
rotación en el sentido de las agujas del reloj.
• La plataforma de montaje del motor tipo silla de montar proporciona
rango de ajuste de la tensión de la correa en todos los modelos IDB.
• Los modelos IDB-X ofrecen motores y variadores montados externamente
para facilitar el acceso, sin embargo, no están certificados por ETL o AMCA
en este momento

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Manual-de-instrucciones-de-operacion-y-partes

Características
• Disponible en tamaños de 10” a 27”.
• Rueda inclinada hacia atrás de servicio pesado que no sobrecarga.
• Base de montaje del motor pivotante para una tensión de la correa conveniente
ajustamiento.
• Cojinetes de bloque de almohada del controlador de aire montados en un ángulo rígido
marco de hierro.
• Paneles de acceso a prueba de fugas con junta.
• Las orejetas de montaje de ángulo de hierro se pueden reubicar para la base o
montaje de suspensión o motor de posicionamiento en la parte superior, lateral
o la parte inferior del soplador.
• Para la descarga lateral, simplemente vuelva a colocar el panel lateral en la
abertura de descarga normal.
• Cubierta del motor suministrada.
• Caja de conexiones.

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Características
• Gama completa de tamaños desde 10" hasta 36".
• Operación completa AMCA Clase 1.
• Ruedas soldadas inclinadas hacia atrás (BI) que no sobrecargan.
• Llanta de aluminio - (clasificación AMCA tipo B para chispa
construcción resistente) - disponible como opción.
• Llantas de aluminio solo en BI-RM-30 a BI-RM-36.
• La posición de descarga se puede girar en campo a cualquiera de las 8 posiciones de descarga.
• La rotación en sentido contrario a las agujas del reloj es estándar. Reloj sabio disponible.
• Bridas de salida en los modelos BI-24 a BI-36.
• Valores nominales de temperatura: sin un deflector de calor 250 ºF con un calor
eslinga, rueda de acero 400º F, rueda de aluminio 300º F.
• Acceso al motor desde 3 lados.
• Base inclinada del motor para facilitar la instalación del motor.
• Cubierta ventilada del compartimiento del motor y del variador, con manijas, para seguridad y protección contra la intemperie.
• Carcasa del ventilador de calibre 16 o más pesada.
• Cojinetes de bolas de bloque de almohada de servicio pesado. • Listado en UL 762 para la eliminación de vapores de cocción.
• Cumple con las pautas NFPA 96.
• La descarga ascendente dirige el escape lejos del techo.
• Manijas integrales para que una sola persona retire la cubierta del compartimiento del motor y del variador.
• Carcasa del soplador de calibre 16 o más pesada soldada continuamente.
• Puerta de limpieza atornillada.
• Drenaje de 2” para quitar fácilmente las soluciones de limpieza.
• Gama completa de tamaños desde 10” hasta 36”.
• Sello de eje de vinilo.

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Manual-de-instrucciones-de-operacion-y-partes

CARACTERISTICAS
• Gama completa de tamaños desde 10" hasta 36".
• Operación completa AMCA Clase 1.
• Ruedas soldadas inclinadas hacia atrás (BI) que no sobrecargan.
• Llanta de aluminio - (clasificación AMCA tipo B para chispa
construcción resistente) - disponible como opción.
• Llantas de aluminio solo en BI-30 a BI-36.
• La posición de descarga se puede girar en campo a cualquiera de las 8 posiciones de descarga.
• La rotación en sentido contrario a las agujas del reloj es estándar. Reloj sabio disponible.
• Bridas de salida en los modelos BI-24 a BI-36.
• Valores nominales de temperatura: sin un deflector de calor 250 ºF con un calor
eslinga, rueda de acero 400º F, rueda de aluminio 300º F.
• Acceso al motor desde 3 lados.
• Base inclinada del motor para facilitar la instalación del motor.
• Cubierta ventilada del compartimiento del motor y del variador, con manijas, para seguridad y protección contra la intemperie.
• Carcasa del ventilador de calibre 16 o más pesada.
• Cojinetes de bolas de bloque de almohada de servicio pesado.

La entrada Ventilador centrífugo simple entrada se publicó primero en Tekko Perú.

Descripción
Los ventiladores axiales, a diferencia de los centrífugos, son apropiados cuando se requiere mover mucho caudal de aire con una relativamente baja presión. Así pues, los utilizaremos bien sea trasegando aire de forma libre o en instalaciones en las que haya poca pérdida de carga.

Características
La curva característica (el diagrama caudal-presión, ver figura inferior) de los ventiladores axiales en su tramo de utilización (tramo verde de la curva) empieza en el caudal máximo y presión 0 y sube de forma casi rectilínea hasta que de golpe (punto D) deja de subir la presión, inclusive desciende algo, para luego volver a subir. La zona roja de la curva es una zona de funcionamiento inestable en la que el flujo del aire en su paso por la hélice ya no sigue la trayectoria prevista en el diseño, deja de lamer los álabes para adquirir un movimiento errático alrededor de los mismos que trae como consecuencia un aumento notable del ruido del ventilador, éste deja funcionar de manera uniforme, produciéndose como un bombeo, como si el aire fuese impulsado a emboladas, (hay quién cree oír un ruido parecido al de un helicóptero).

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CARACTERISTICAS

• Cojinetes de chumacera montados sobre soporte de barra en “T”.
• Carcasa del ventilador galvanizada resistente a la corrosión.
• Disponible en conjuntos simples y dobles.
• Todas las ruedas capaces de funcionar en operación AMCA Clase II
condiciones con eje y cojinetes apropiados.
• Armazones de ventilador de acero angular soldado con soportes de barra en T
debajo de los cojinetes cuando se usa en descarga horizontal inferior
(BHD) posición de montaje. Adecuado para el funcionamiento en la parte superior
descarga horizontal (THD), upblast (UB) o downblast
(DB) posición de descarga.
• Los bastidores y los soportes de los cojinetes tienen una capa de pintura en polvo horneada
finalizado.
• Cojinetes de bolas de bloque de almohada de hierro fundido prelubricados con
accesorio de engrase adecuado para operar en ambiente
temperaturas de -30 a +230˚ F.
• Extensiones de eje con chavetero en ambos extremos adecuadas para
o poleas de doble ranura.
• Recubrimiento del eje que inhibe la corrosión.
• Unidades patinadas para embarque.

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